Kuidas tulla toime kinnise või ummistunud regulaatorventiiliga
Jäta sõnum
Reguleerimisklapi töötamise ajal, mõnikord söötme põhimõtte tõttu, on reguleeriv klapp kinni või blokeeritud ja ei saa normaalselt töötada. Praegu tuleks seda vältida või sellega tegeleda. Allpool on kasutusele võetud mitu meetodit ainult viitamiseks.
Keevitusräbu, rooste, räbu jne puhastusmeetodi torujuhtmeplokis või takerduda alumise kapoti säästuporti, juhtosasse ja tasakaaluauku, põhjustades pinget ja kriimustusi klapisüdamiku kumeral pinnal, juhtpinnal ja rõhul tihenduspinnale. märgid jne. See esineb sageli uutes kasutuselevõtusüsteemides ja kasutuselevõtu varases staadiumis pärast suuri remonditöid. See on tavaline viga.
Sellisel juhul on räbu eemaldamiseks vaja puhastamiseks lahti võtta ja kui tihenduspind on kahjustatud, tuleb see jahvatada; samal ajal avage alumine pistik, et loputada alumise klapi katte alla kuuluv räbu tasakaaluaugust välja ja eemaldada räbu. Loputage torujuhe. Enne tööle asumist laske reguleerimisklapil täielikult avada ja söötme on aktiivne teatud aja jooksul, enne kui see normaalseks tööks viiakse.
Väline loputusmeetod blokeeritakse sageli säästuportis ja juhendis tavaliste ventiilide kasutamisel, et reguleerida mõningaid andmekandjaid, mida on lihtne hoiustada ja mis sisaldavad tahkeid osakesi, ning loputusgaasi ja auru saab väliselt loputada alumise klapi katte alumises pistikus. Kui klapp on blokeeritud või kinni jäänud, avage väline gaasi- või auruklapp, et lõpetada loputusoperatsioon ilma reguleerimisventiili liigutamata, nii et klapp saaks normaalselt töötada.
